Dieselmotorerär en av de mest använda jordbruksmaskinerna, och vi stöter ofta på olika funktionsfel vid användning av dieselmotorer.Orsakerna till dessa fel är också mycket komplexa.Vi är ofta på förlust för komplexa felproblem.Vi har sammanställt några vanliga fel på dieselmotorer och deras lösningar, i hopp om att vara till hjälp för alla!
Dieselmotorn avger rök
Lösning: 1. Turboladdarfel.2. Dålig tätning av ventilkomponenter.3. Precisionskopplingen av bränsleinsprutaren har inte fungerat.4. Överdrivet slitage på kamaxelkomponenter.
Dieselmotorn avger vit rök
Lösning: 1. Precisionskopplingen av bränsleinsprutaren misslyckas.2. Dieselmotorn bränner olja (dvs turboladdaren bränner motorolja).3. Överdrivet slitage på ventilstyrningen och ventilen, vilket resulterar i oljeläckage in i cylindern.4. Det finns vatten i dieselbränsle.
När dieselmotorn är under hög belastning blir avgasröret och turboladdaren röda
Lösning: 1. Precisionskopplingen av bränsleinsprutningsmunstycket misslyckas.2. Kamaxeln, medföljararmskomponenterna och vipparmskomponenterna är överdrivet slitna.3. Intercoolern är för smutsig och luftintaget är otillräckligt.4. Turboladdaren och oljemunstycket fungerar inte korrekt.5. Dålig tätning av ventiler och sätesringar.
Dieselmotorer upplever betydande effektförluster under drift
Lösning: 1. Överdrivet slitage på cylinderkomponenter.2. Precisionskomponenterna i bränsleinsprutaren har inte fungerat.3. PT-oljepumpen fungerar inte.4. Tidsmekanismen fungerar inte korrekt.5. Turboladdaren fungerar inte.
Dieselmotorns oljetryck för lågt
Lösning: 1. Passningsspelet mellan lagerskålarna och vevaxeln är för stort, vilket gör att slitaget mellan lagerskålarna och vevaxeln är för stort.2. Överdrivet slitage på olika bussningar och axelsystem.3. Kylmunstycke eller oljerör läcker olja.4. Oljepumpen fungerar inte.5. Oljetryckssensorn har misslyckats.
Ovanstående är en introduktion till vanliga fel och motsvarande lösningar avdieselmotorer.Vid behov, välkommen att höra av dig!
Posttid: 2023-09-26
