I det moderna livet har elektricitet blivit en obefintlig eller saknad del av livet. Det finns många sätt att generera el, men varför ska vi välja en dieselgenerator? Här tittar vi på styrkorna hos dieselgeneratorer som används!
• 1. Enkel maskinkapacitetsklass, bekväm utrustning Dieselgeneratoraggregat har en fristående kapacitet på flera kilowatt till tiotusentals kilowatt. Beroende på deras användbarhet och belastningsförhållanden har de ett brett utbud av tillgängliga kapaciteter och har fördelen av att användas i en mängd olika kapacitetsbaserade elektriska belastningar. När en dieselgenerator accepteras som en nöd- och reservkraftkälla kan en eller flera enheter rymmas och den installerade kapaciteten kan känsligt utrustas efter faktiska behov.
• 2. Enhetens strömkomponent är lätt och installationen är känslig Dieselgeneratoraggregat har relativt enkel stödutrustning, färre hjälpenheter, liten storlek och låg vikt. Ta den snabba dieselmotorn som exempel, som vanligtvis är 820 kg/KW, och ångkraftverket är mer än fyra gånger större än dieselmotorn. På grund av denna funktion hos dieselgeneratorer är den känslig, bekväm och lätt att flytta.
Dieselgeneratorset som används som en oberoende huvudströmförsörjning för strömförsörjning rymmer den oberoende utrustningsmetoden, medan standby- eller nöddieselgeneratorset vanligtvis används tillsammans med den variabla distributionsutrustningen. Eftersom dieselgeneratoraggregaten normalt inte drivs parallellt med stadens elnät, behöver enheterna inte en fullständig vattenkälla [Kostnaden för kylvatten för dieselmotorn är 3482L/(KW.h), vilket är endast 1 /10 av turbingeneratorset, och golvytan är liten, så installationen av enheten är känsligare.
• 3. Hög termisk efterlevnad och låg bränsleförbrukning. Den effektiva termiska efterlevnaden för dieselmotorer är 30 % och 46 %, den för högtrycksångturbiner är 20 % och 40 % och den för gasturbiner är 20 % och 30 %. Det kan ses att den effektiva termiska följsamheten hos dieselmotorer är relativt hög, så deras bränsleförbrukning är låg.
• 4. Starta smidigt och kan snart nå full effekt Starten av en dieselmotor tar vanligtvis bara några sekunder. I en nödkonfiguration kan den laddas fullt inom 1 min. Under normala driftsförhållanden bringas den till full belastning inom ca 510 min, och ångkraftverket startar från normal drift tills det är fullastad med 34 timmar. Avstängningsprocessen för dieselmotorn är också mycket kort och kan startas och stoppas ofta. Därför är dieselgeneratorer lämpliga för samarbete som nöd- eller reservkraftförsörjning.
• 5. Lätt att använda och underhålla Endast den allmänna personalen som läser besättningens uttalande noggrant kan starta dieselgeneratorset och utföra det vanliga underhållet av enheten. Enhetens fel kan accepteras på maskinen, reparationer krävs och färre personal krävs för att reparera och reparera.
• 6. Omfattande låg kostnad för kraftverksetablering och kraftproduktion Jämfört med turbiner som ska byggas, ångturbiner som ska utrustas med ångpannor och större bränsleberedning och vattenreningssystem har dieselkraftverket ett litet fotavtryck, en snabb konstruktion högre ränta och låga investeringskostnader.
Enligt statistiken över relevanta material, jämfört med förnybar kraftproduktion såsom vattenkraft, vindkraft och solenergi, såväl som kärnkraft och värmekraftsproduktion, är den sammanlagda kostnaden för etablering av ett dieselkraftverk och kraftproduktion lägst.
Posttid: 2022-08-08
