Öppna Kina 10kva 11kva 12kva 10kw 220V dieselgenerator

Principen för dieselgenerator

Kort sagt, dieselgeneratorn driver generatorn.

I cylindern är den rena luften som filtreras av luftfiltret helt blandad med den finfördelade högtrycksdieseln som insprutas från bränsleinsprutningsmunstycket. Under kolvens komprimering uppåt minskas volymen och temperaturen höjs snabbt för att nå dieselns antändningspunkt. När dieseln antänds brinner den blandade gasen våldsamt och volymen expanderar snabbt och trycker kolven nedåt. Detta kallas "arbete". Varje cylinder utför arbete i en viss ordning, och trycket som verkar på kolven blir kraften som driver vevaxeln att rotera genom vevstaken, och driver därmed vevaxeln att rotera. När den borstlösa synkrona generatorn är installerad koaxiellt med dieselgeneratorns vevaxel, kan dieselgeneratorns rotation användas för att driva generatorns rotor. Genom att använda "elektromagnetisk induktion"-principen kommer generatorn att mata ut den inducerade elektromotoriska kraften och generera ström genom den slutna belastningskretsen.

Endast den grundläggande arbetsprincipen för generatoraggregatet beskrivs här. För att få användbar och stabil uteffekt krävs också en serie dieselgeneratorer och generatorstyrnings- och skyddsanordningar och kretsar.