Öppna Kina 10kva 11kva 12kva 10kw 220V dieselgenerator

Principen för dieselgeneratorn

Kort sagt, dieselgeneratorn driver generatorn.

I cylindern blandas den rena luften som filtreras av luftfiltret helt med den högtrycksförstoftade dieseln som sprutas in från bränsleinsprutningsmunstycket. Under kolvens uppåtgående kompression minskas volymen och temperaturen ökas snabbt för att nå dieselns antändningspunkt. När dieseln antänds brinner den blandade gasen våldsamt, och volymen expanderar snabbt, vilket trycker kolven nedåt. Detta kallas "arbete". Varje cylinder utför arbete i en viss ordning, och trycket som verkar på kolven blir den kraft som driver vevaxeln att rotera genom vevstaken, vilket driver vevaxeln att rotera. När den borstlösa synkrona generatorn installeras koaxiellt med dieselgeneratorns vevaxel kan dieselgeneratorns rotation användas för att driva generatorns rotor. Genom att använda principen om "elektromagnetisk induktion" kommer generatorn att mata ut den inducerade elektromotoriska kraften och generera ström genom den slutna lastkretsen.

Här beskrivs endast generatoraggregatets grundläggande funktionsprincip. För att erhålla användbar och stabil effekt krävs även en serie dieselgeneratorer och generatorstyrnings- och skyddsanordningar samt kretsar.